fbpx

„Linia Independenței” nu va fi gata de Ziua Independenței: Darea în exploatare a liniei Vulcănești–Chișinău, amânată

Darea în exploatare a Liniei electrice Vulcănești–Chișinău de 400 kV va fi amânată, după ce la Stația Electrică Chișinău a fost depistată o defecțiune la unul dintre transformatoarele de curent care asigură conexiunea cu rețeaua de 330 kV. Echipamentul a fost trimis înapoi la fabrica producătorului din Spania, unde urmează să fie reparat și supus unor verificări suplimentare, a anunțat ministrul Energiei, Dorin Junghietu.

Urmărește-ne pe Telegram și Instagram.

Problema a fost identificată în timpul instalării echipamentului conex al stației. Potrivit ministrului, transformatorul defect nu face parte din infrastructura de bază a Stației Chișinău, însă fără acesta nu poate fi realizată energizarea integrală a liniei și nici trecerea proiectului în exploatare comercială.

Echipamentul a fost deja returnat producătorului din Spania. În timpul dezasamblării, compania a decis să facă verificări suplimentare, care, împreună cu lucrările de remediere, vor dura câteva săptămâni.

„Nerespectarea angajamentelor asumate și a termenelor pentru darea în exploatare a proiectului comunicate de contractor este inadmisibilă”, a declarat Junghietu.

Ministrul spune că a cerut contractorului responsabil de lucrările de la Stația Chișinău să urgenteze reparația și testarea echipamentelor.

Junghietu a precizat că Stația Vulcănești a fost finalizată, testată și energizată în termen, iar infrastructura liniei propriu-zise a fost încheiată încă în noiembrie anul trecut, înainte de termen, și energizată până la Stația Chișinău.

Pentru ca întregul proiect să poată fi pus în exploatare comercială trebuie însă finalizate lucrările de la Stația Chișinău, inclusiv testarea și punerea sub tensiune a echipamentelor conexe. Un nou termen pentru darea în exploatare nu a fost anunțat.

Linia Vulcănești–Chișinău urma să fie dată în exploatare pe 27 august, de Ziua Independenței. Premierul Vasile Tofan anunțase la sfârșitul lunii iulie că autoritățile lucrează „contra cronometru” pentru a respecta acest termen. Proiectul a mai fost însă amânat: inițial trebuia finalizat până la sfârșitul anului 2025, iar ulterior autoritățile au indicat drept termene luna mai și apoi sfârșitul lunii iunie 2026.

Linia are 157 de kilometri, traversează opt raioane și 35 de localități și face parte dintr-un proiect energetic de circa 61 de milioane de euro, finanțat de Grupul Băncii Mondiale. Aproximativ 27 de milioane de euro au fost alocate construcției liniei propriu-zise, finanțat de Grupul Băncii Mondiale. Odată pusă în funcțiune, aceasta va putea transporta peste jumătate din consumul de energie electrică al țării și va permite aducerea energiei din România și de pe piața europeană direct spre centrul Republicii Moldova, fără tranzitarea nodului energetic de la Cuciurgan.

Articole asemănătoare

Back to top button