ZUGO

Rusia a sustras grâu ucrainean în valoare de cel puțin 530 de milioane de dolari de la începutul invaziei. La această concluzie a ajuns agenția Associated Press (AP), în urma unei investigații în care jurnaliștii au analizat imagini din satelit, documente, date de la transpondere și postări din rețelele sociale.

Jurnaliștii au reușit să urmărească peste 50 de curse ale unor nave care au transportat grâu din teritoriile ocupate ale Ucrainei către porturi din Turcia, Siria, Liban și alte țări, efectuate de aproximativ 30 de vase.

Un exemplu detaliat prezentat de AP este traseul navei Laodikia. La sfârșitul lunii iulie, aceasta a ancorat în portul orașului Tripoli din Liban. Autoritățile libaneze au respins atunci acuzațiile Ucrainei, care susținea că nava transporta grâu furat. Oficial, s-a declarat că marfa a fost încărcată în portul Caucaz, din regiunea Rostov, însă imaginile satelitare arată că nava a plecat, de fapt, din Feodosia, Crimeea. Cel mai probabil, grâul a ajuns în Crimeea din Melitopol, oraș ocupat de trupele ruse în primele zile ale războiului — în mai multe înregistrări video, făcute atât în Melitopol, cât și la descărcarea din Liban, apar saci identici.

Potrivit AP, la contrabandă ar fi participat inclusiv „Corporația Unită de Construcții Navale” (Объединенная судостроительная корпорация). Prin filiala sa, Crane Marine Contractor, aceasta a cumpărat trei nave de marfă cu câteva săptămâni înainte de invazie. Ulterior, aceste nave au efectuat cel puțin 17 curse între Crimeea și porturi din Turcia și Siria.

Transferurile de grâu ucrainean se fac adesea direct pe mare, scrie AP. Datele transponderelor arată că navele de marfă mari ridică ancora de pe coasta Rusiei și se întâlnesc în larg cu vase mai mici, care aduc grâul din porturile din Crimeea. Apoi, aceste nave mari transportă marfa către țări precum Egipt, Libia, Irak sau Arabia Saudită.

Autorii investigației mai afirmă că printre beneficiarii grâului furat s-ar putea număra și autoritățile din Turcia. Datele din satelit și de la transpondere arată că navele care transportau grâu ucrainean au acostat în docuri ale silozurilor gestionate de Consiliul Turc pentru Grâu — o companie de stat responsabilă de importul și exportul de produse agricole. Cu toate acestea, Ministerul de Externe al Turciei declara încă din iunie că nu a găsit nicio dovadă privind exportul ilegal de grâu.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de grâu din lume. În 2021, a exportat cereale în valoare de 12,4 miliarde de dolari. După declanșarea războiului, exportul maritim a fost întrerupt, iar ONU a avertizat asupra riscului unui criză alimentară globală. În luna iulie, cu medierea Turciei și a ONU, Rusia și Ucraina au semnat un acord care a permis reluarea exporturilor.